Avenida rivadavia y combate de los pozos: conectividad en buenos aires

En la Ciudad de Buenos Aires, la avenida Rivadavia y el Combate de los Pozos son dos puntos importantes que ofrecen una gran conectividad a los habitantes y visitantes de la ciudad. Tanto la Línea A de subte como el Centro de Trasbordo Flores se encuentran en esta zona, facilitando el transporte y mejorando la experiencia de viaje de miles de personas a diario.

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Índice de Contenido
  1. La Línea A de subte: Un hito histórico en Latinoamérica
  2. El Centro de Trasbordo Flores: Un nodo de conectividad
  3. Beneficios y mejoras en el área
  4. Participación ciudadana: Elección del nombre del Centro de Trasbordo Flores

La Línea A de subte: Un hito histórico en Latinoamérica

La Línea A de subte, inaugurada el 1º de diciembre de 1913, fue la primera línea de subte de toda Latinoamérica. Conectaba originalmente Plaza de Mayo con la Plaza 11 de Septiembre, actualmente conocida como Plaza Miserere. A lo largo de los años, se fueron agregando estaciones y se extendió hasta llegar a la estación Caballito, hoy conocida como Plaza Primera Junta.

En el año 2008, se inauguraron dos estaciones más en la Línea A: Puan y Carabobo, ubicadas en los barrios de Caballito y Flores respectivamente. Estas nuevas estaciones agregaron aproximadamente 250 metros a la línea, brindando mayor accesibilidad a los vecinos de la zona.

En 2013, se sumaron dos estaciones más a la Línea A: San José de Flores y San Pedrito. Estas estaciones, que continúan sobre la avenida Rivadavia, permiten que más de 2000 vecinos tengan una boca de acceso al subte a menos de 4 cuadras de sus casas. Además, otras 40.000 personas pueden mejorar la accesibilidad a sus lugares de trabajo, estudio y otros sitios a los cuales viajan diariamente. Con estas incorporaciones, la Línea A completó un total de 9,7 km.

El Centro de Trasbordo Flores: Un nodo de conectividad

En el barrio de Flores se encuentra el Centro de Trasbordo Flores, un lugar estratégico que permite a miles de pasajeros hacer combinaciones entre distintos modos de transporte. En este centro de trasbordo, se conectan la Línea A de subte, el tren FF.CC Sarmiento y 20 líneas de colectivos.

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El proyecto del Centro de Trasbordo Flores busca mejorar la calidad de espera y la experiencia de viaje de los usuarios de transporte público. Para lograrlo, se realizó el reordenamiento de las paradas de colectivos, se mejoró la accesibilidad al centro de trasbordo y se incorporó nuevo mobiliario urbano. También se realizaron mejoras en la iluminación y el pavimento de la zona.

El Centro de Trasbordo Flores cuenta con 4 paradores distribuidos a lo largo de 1 km sobre la avenida Rivadavia, entre las calles Argerich/Quirno y Caracas/Membrillar. Este centro de trasbordo beneficia a más de 5000 pasajeros diariamente, permitiendo realizar más de 2000 trasbordos y con una frecuencia de 250 servicios por hora.

Beneficios y mejoras en el área

El Centro de Trasbordo Flores ha generado diversos beneficios y mejoras en el área. Entre ellos se destacan:

  • Mejora del servicio de 22 líneas de colectivos, priorizando el transporte público.
  • Mayor seguridad vial con cruces peatonales más seguros y accesibles.
  • Nuevas dársenas para operación de camiones de carga y descarga, manteniendo los carriles de tránsito particular libres de obstrucciones.
  • Ordenamiento general del área con la colocación de cajones azules en las calles transversales a la avenida Rivadavia.

Estas mejoras buscan promover la movilidad intermodal entre colectivos, tren y subte, haciendo que el trasbordo y la espera sean cada vez más cómodos para los usuarios.

Participación ciudadana: Elección del nombre del Centro de Trasbordo Flores

En una instancia de participación ciudadana, se invitó a los vecinos a participar de la elección del nombre del nuevo Centro de Trasbordo Flores. Más de 30.000 personas votaron y la opción ganadora, con el 37% de los votos, fue roberto arlt en honor al escritor y periodista.

Los resultados de la votación fueron los siguientes:

  1. Roberto Arlt: 37% (1219 votos)
  2. Hugo del Carril: 36% (970 votos)
  3. Baldomero Fernández Moreno: 26% (941 votos)

La elección del nombre se realizó a través de una encuesta en redes sociales coordinada por la Dirección General de Participación Ciudadana y la Secretaría de Transporte del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

La avenida Rivadavia y el Combate de los Pozos son dos puntos estratégicos en la Ciudad de Buenos Aires que ofrecen una gran conectividad a través de la Línea A de subte y el Centro de Trasbordo Flores. Estas mejoras en el transporte público benefician a miles de personas a diario, brindando mayor accesibilidad y comodidad en sus viajes.

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